El Gobierno avanzó mediante un decreto con la privatización de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A

Lo describen como un "hito en la etapa de regularización y mejora de las concesiones ferroviarias", y afirman que el objetivo es ir hacia "un sistema más competitivo, transparente y alineado con las demandas del mercado, promoviendo una mayor participación y compromiso del sector privado"

Según detallaron, será un proceso de 12 meses que constará en:
-Concretar el remate público del material rodante propiedad del Estado Nacional bajo administración de Belgrano Cargas y Logística S.A.
-Concesionar las vías férreas e inmuebles aledaños de las Líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza.
-Concesionar el uso de los talleres ferroviarios de las líneas mencionadas

Con estas medidas el Estado dejará de ser operador ferroviario del transporte de carga y de toda la infraestructura como el material rodante, las vías, talleres e inmuebles aledaños. Aunque aclararon que los terrenos y las vías continuarán siendo propiedad del Estado